德国KTR联轴器,KTR联轴器ktr rotex-gs无齿隙弹性联轴器rotex

德国KTR联轴器,KTR联轴器KTR联轴器成立于1959年，专业研制和生产各类机械联轴器，以可靠和先进的动力传递技术闻名于世。产品分类：KTR联轴器、KTR胀紧套、KTR制动器       匹配数量与质量：KTR每年生产数百万种标准产品，并根据客户要求开发20,000种定制产品和组件。 所有产品都证明了精心设计的高级组件可以改善整个系统的特性。ktr rotex-gs无齿隙弹性联轴器rotex® gs无齿隙弹性联轴器 ★概述：rotex® gs联轴器由三个部件组成，可方便地轴向安装。在预应力作用下保证了无齿隙的转动。同时其良好的刚性与优化的减振性能的完美组合，极大地改善了传动系统的动态特性。该结构型式使得安装极为方便，可节省安装时间。 ★直齿型弹性体在预应力下安装，使得弹性体表面承受一定的预压力，从而使联轴器系统的刚性更好。弹性齿可补偿安装偏差，在径向上由内置腹板支撑，从而避免了高速或加速旋转时产生过大的内部变形。以上特点保证了联轴器的长期平稳运行。 ★轴套的爪齿和弹性体的爪齿均有倒角，装配时便于“盲装”。弹性体齿侧上的小凸柱是为了减小弹性体齿侧与轴套的接触面积。安装时确保轴套间距尺寸E，就可确保联轴器的纠偏能力。轴套对插装配时的插入力大小取决于弹性体的硬度和受预压力大小。 ★间隙“S”确保了联轴器的电绝缘性，同时使用寿命更长。这一特点对于编码器的高精度要求以及电磁相容性要求非常重要。 ★rotex® gs有四种以颜色区分不同硬度的弹性体，材质由软到硬。因此可根据扭转刚度、减振等性能很容易选择，以适用于不同场合。

ktr rotex gs联轴器弹性体

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产品介绍：

       KTR公司在2011年对ktr rotex®弹性体进行了升级换代，弹性体材质由PUR（聚氨酯）更换为T-PUR，这种由改进的聚氨酯配方制成的弹性体T-PUR具有更高的工作温度和更长的使用寿命；同时采用了新的产品颜色进行标记，更改颜色后有利于区分国产高仿产品。

       通过不同的颜色标记，我们可以识别出橘黄色的是92Sh-A(T-PUR)，紫色的98Sh-A(T-PUR)和淡绿色的是64Sh-A(T-PUR)。以前标准的黄色、红色和白色带绿点的弹性体仍然可以使用。

       规格90以下（含90规格）的标准弹性体是整体式的；规格100到180的标准弹性体是分体式的DZ弹性体；当然也有整体式的弹性体可以选择。